翌日大早，天都还没亮，呼兰机场。

呼兰机场是一处小机场，平时航班量极少，主要工作就是承担鲲龙航空的本场训练任务。机场方面跟鲲龙机场的合作已经很熟了。不然，昨晚那么晚的时候，也不可能临时约到第二天大早的本场训练时间。

当然呼兰机场也是看在是韩起主动提出来的面子上，不然这么急的要求，就算两家合作甚多，也不一定开这个口子。

“教员，那五尺之下，你还没有动作，那我就直接接操纵了。”呼兰机场07号跑道五边上，配合韩起的教员说道。

这次配合的教员坐在左座，韩起坐在右座。由于长时间没在右座飞机，一时间从左手握杆变为右手握杆，稍微有些不顺手，所以韩起还特意先在右座练了两个起落，找找手感。在第三圈的时候，韩起自觉地手感找得差不多了，就开始进入今天的正事儿的。

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