黑色小轿车驾驶的平稳又快速,坐在后排的曹光远和刘一班已经在微微打盹。只有前排的耿朝忠和司机张国威依然警惕地看着四周的情况。
德国人和日本人在岛城的二十多年经营,不仅建立了贯通整个山东的铁路网,还对胶澳周边的公路进行了大量建设,但是一旦出了即墨县,这路况可就不会太好了。
轿车已经行驶了快一个小时,按道理,岛城港口那边的船只应该已经开动了,耿朝忠心里还有点想不通,如果按照现在这个速度,到了烟台港就已经下午一点多了,难道要从烟台港再找一个新的客轮?
不可能啊!
虽然青岛港和烟台港的船只来往十分频繁,但是绝大部分都是近海渔船或者沿海岸线开往上海天津的客轮,前往奉天的客轮却很有限,往往都是一天或者几天凑齐一班出发。耿朝忠前往美国的游轮,可是足足等了一个星期才凑齐一班。
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