要想成为一个合格的远洋船员，救人与自救是其必备的专业技能，而操控船上的救生设备更是需要专业的训练，像赵松那种非专业人士如何等比得过专业的人士，所以救人不成反被救也不是什么稀奇的事情。

而史密斯船长之所以答应救人，还真的是因为风暴中心已经过去了，我们已经渡过了最危险的阶段，风速和海浪已经明显变低，虽然还是风高浪急，但和刚才一比，真的差了很多。

就赵松等人被救上来的时候，赵援朝几个人也浑身湿漉漉的从机舱爬上来了，告诉我们漏已经堵住了，本来就不是很大的破洞，事情不大。

风险全部排除，让那些乘务员之类的全都欢呼起来了，感受着这劫后余生的喜庆与欢乐，甚至有船员提出要进行宴会的意见。

但我依旧是提醒船长，风险还没过去，有时间进行宴会开patio还是想着多救几个人吧，现在知道的就有一艘船出事了，落水的可不会只有这几个人。

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