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474 孙正义

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8月8日,经过了上沪市小批量测试后,嘀嘀开始在全国范围内进行了短距离出行补贴,3km范围内基本上可以打个半折,5km范围内也可以打7折,不过每个人每天只有一次机会。

这个价格,比起公交来说还是要贵上一点,但起点终点不会有任何限制,二者的乘坐舒适度也不可同日而语,只是多个两三块钱,大部分人自然更愿意选择嘀嘀。

至于共享单车,那就更没人用了,共享单车找起来也比较麻烦,而且正值酷暑,在外面待一分钟都是受罪,价格稍微贵一点的情况下,有空调车不坐,脑子才会有问题。

一次的乘坐机会,对于大部分人来说也足够了,部分上班族则是需要一天两次,但其中也有不少人在早上体验到了舒适的网约车,在下午下班更热的时候更不愿意为了省几块钱而折腾了。

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