周宇杰点点头说道：“我明白，那就绕开特斯拉的定位，我们做下沉市场。”

与势头强劲的特斯拉硬碰硬，周宇杰不会那么自信。

而想绕开特斯拉的区间，就只能两个方向，要么朝上做高端，要么朝下做中低端，高端汽车特斯拉也有，不过这个市场用户的选择性很多，但这不适合新企业，只能是BBA、保时捷这类传统汽车行业的高端品牌来试水，他们的品牌就是价值的保证，加上技术能力雄厚，丝毫不惧高端特斯拉品牌。

而中低端，则是特斯拉目前的定位盲区，因为马斯克认定高续航，很难将成本迅速降到地位，不过这个领域竞争也很激烈，各个国产品牌的必争之地，连大众、丰田、本田这些打牌厂商也在尝试，当然，这些品牌也会尝试与特斯拉直接竞争，但从销售数据来看，效果都不是很好。

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