他们狂翻典故挖东门电气的黑料，最后，从二战战后管理条例上，找到一条，“不允许德国企业，从事军事相关的设备设计与制作。”

东门电气高层都懵了，我只是搞半导体研发，怎么就扯到军事上了？

米国人大手一挥，你们搞的这个东西，有可能装进导弹当中，不行！必须拆分！接受监管！

东门电子无奈之下，只得拆分半导体部门，就成了如今的英飞珑公司，英飞珑一直致力与开发汽车用控制芯片，为德国车企做下游供应商。

几年下来，其自主芯片设计能力已经逐渐落后于米国，米国人这才放松了对它的监管。英飞珑逐渐失去利润最高的德系高端轿车的车载芯片订单，内忧外困之下，企业连年亏损，股东们也都想着抽身撤股。

刘铭想了想，问道：“他们要什么价位？”

“中介给出的价格，83%股份，售价78亿米元！”

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