因为靠近波罗的海，二月的诺伊斯塔特依然寒冷，但相比前两个月，气温正在升高，白天出太阳的时候大概有三四度，晚上最冷也就是零下五六度，这比十二月大雪过膝的佛罗伦萨好多了，整洁的德国海军宿舍里，李孔荣和林准正拿着一份名单挑人。

一艘六百吨级的远洋潜艇，以德国潜艇部队的艇员编制，正常会有四位军官：即艇长、副艇长、次席值勤官以及轮机长。

艇长的责任自不必说，副艇长除了辅助艇长管理全员、艇长生病或死亡时接替指挥权外，还负责武器与观测系统的操作，因此也被称为首席值勤官；而次席值勤官的职责基本与副艇长的职责相同，他的存在是使潜艇出海作战便于三班倒，艇长、副艇长、次席值勤官三人轮流执勤。当然，在交战中，艇长自然而然会接替指挥权。而轮机长，他是艇上的总工程师，负责艇上所有机械设备的维护和检修，包括发动机、电机、蓄电池组等，甚至还包括潜艇在紧急状态下的自毁操作。

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