高铁项目的调研接触，仍在继续之中。

作为前期接触的牵线人，吴涛把双方搭上了线之后，便选择从中淡出。

他知道这是一项旷日持久的拉锯式谈判，很多内容和细节上，有得讨价还价的磨了。

自己可没那么多时间陪他们双方打消耗战。

不过话说回来，虽然短期之内见不到什么好处，但起码截流到了不少项目的资料。

而且从长期来看，将来高铁项目真正付诸实施之后，铁道部的那帮人，应该不至于忘了他这份便宜人情。

没了高铁项目的牵绊，吴涛短时间内又闲适下来。

如今天琪基金会已经成为国内慈善事业的典型代表，开始接收到越来越多的各类捐助。

孙晓雨是一边招兵买马，一边全负荷运转。

好在随着软硬件系统的跟上，元通物流的全力配合，天琪基金会的工作始终有条不紊地推进。

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