就算是对倭国人没有好感只有恶感的苏妍，也不得不承认，这一个倭国人机组还是有点专业能力的。

运输机的机尾撞山后，转向失败的飞机开始失控，但是并没有直直地往下坠，而是保持了约六十度左右的坡度继续边堕边飞着。

这让飞机在接触到地面的时候没有直接被高大的树木洞穿成串串，而是由于惯性往前滑行了一段距离。

这种运动走势让运输机没有马上解体，而顽强地坚持到了停止前进。

苏妍他们从空中可以看到，运输机在坠至与树木发生接触时一直到停止滑行，森林里被冲撞出了一条约七八十米的痕迹带出来。

从接触处的树冠被折，到树枝，到小点的树干，一直到巨大的接地树干将机头彻底挡住。

也是因为前面树木的折断拖缓了飞机的冲势，否则的话，如果从一开始就直接跟大树的树干相撞，恐怕整个飞机都要从接触面被大树给剖开。

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