天策军南线顺利攻入南诏国内让大唐帝国高层如约松了一口气，内阁围绕着广州的多项发展计划迅速出台，趁着军需物资船队从北往南川流不息的机会，带动内地人口物资加速涌向这个昔日的岭南第一城，并且开始修筑从汕头通往广州的直道，将如今岭南的这两个大港的陆上通道连接在一起，起到合并发展的机会。新上任的广东布政使甚至和福建布政使联袂出席了这岭南第一条省道的施工仪式，为两省联动发展摇旗呐喊。而且在稳定了内部完成土改任务之后，两省开始瞄准海外，将中断了近百年的海外贸易重新捡了起来，并且亲自说服前来广州准备开设造船厂的张家和岭南本地的马家合资成立岭南造船厂，总部设在广州，在汕头港设立分厂。这个消息传到长安之后让李玄清和巧兮如释重负，在市场需求之下终于有人在造船这个行业扛起乐大旗，而且还不是一直跟随自己的五大豪商，虽然按照张启山的计划，广东造船厂先期仍然以建造木质帆船为主，但是受到北方造船厂的刺激，新设计的帆船排水量已经超越以往，由以往的一千料左右变成了两千料，也就是折合成一千吨左右的排水量。而且后期还会继续探索新式货轮的建造方法，就连船坞和岸上附属车间都参照天津造船厂布局的。

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