洛阳的春天尚未见到蓝天，一拖还在泥潭中挣扎，在这一个天灰蒙蒙的日子里，却是十几名从一拖离职工人告别洛阳的日子。

前前后后一个月，李路尽了他全部的力气，甚至不惜直接给王嘉庆打电话希望他能够以光明厂的名义开具介绍信。没有光明厂开具的介绍信，他很难买到卧铺票。在乘坐火车、飞机都需要对应级别的年代，弄十几张长途卧铺票绝非容易的事情。

张卫伟和林培森带着十几名技术工人拖家带口的乘坐火车返回陆港，李路和郭翰威以及想要体验一下长途穿越的刘贵松三人，驾驶lc80原路返回。以孔大全为首的第一批从一拖离职的技术工人，成为了红星拖拉机厂建厂初期的班底。

返回之前，李路已经归心似箭，因为他接到了家里拍来的电报，不但三井野原带着三井商贸公司的一批车辆抵达了陆港，杰克那边弄到的满满一船新车、二手车、汽车零部件以及相关的设备，还有那两条生产线，也都抵达了陆港。

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