王浩安不只是安排杜马斯跟美利坚的汽车企业联系，也通过郭氏集团，跟欧洲的一些汽车汽车联系、询价。

品牌的事情，他是不想了，那些品牌他听过的，一个个都贵的离谱，虽然也附带一些技术，但真不是十个亿美元能拿下来的。

虽然说王浩安的现金不只是十个亿美元，但买回来总要有资金运营吧，还要留下一些风险准备金什么的，而且不知道要多久才能盈利，贷款貌似也不太划算。

最主要的是王浩安对那些品牌没什么兴趣，要是在国内有一定知名度的品牌，价格还便宜，他才会考虑一下。

而直接求购技术，也遇上了难题，大部分的企业都愿意做专利授权。比如一些零部件的专利技术，你每生产一个零部件，就要给他们一定的钱，算是长流水。

而同意卖断的，只有三家，都是走下坡路的汽车企业，在欧美也只属于三流汽车企业，而且技术价格也非常的贵，每一项都超过了一个亿美元，还不包括发动机的。

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