只间隘道机平躺在特制的百轮货车，慢慢到退着讲入膊联穴验室。至于为什么货车下面会有一百二十个轮子，则是为了让这些轮子分散货车车身的压力，使之能够在运输途中平稳前进。空间隘道机的自重过百吨，如果货车的轮子太少。那么车身在一些小坑小洞中颠簸几下，那么货车的车在空间隐道机巨大重量的负压下，颠簸的幅度都会无限的放大，进而对货车上的空间隘道机造成损坏。

当然轮子多带来稳定的同时，也让货车行进的度慢到了极点，比乌龟爬行快不了多少。这不，从中海港到萧氏实验室只有四十里的路程。这辆货车居然慢慢游了两天才抵达目的地，把萧子显的耐心磨到了崩溃的边缘。

百轮货车缓缓开进试验园区之后。便稳稳当当的停在了巨大的吊车下面，随后现场的工作人员通过钢索把空间隧道机挂到了吊车的吊钩上。重力机启动之后，庞大的字间隧道机被慢慢的提了起来。在百吨重量的拉扯下，吊车紧绷的钢索不时的出“吱嘣”脆响声，仿佛随时会断裂一样。

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