到达然乌已是下午4点多钟，按邵勇的计划，还有两天就要结束行程，与大家在林芝分别了。由于林芝到拉萨已经有开通的客车，所以只要熬过这两天，神秘的拉萨就离大家不远了。

不过，从波密到林芝会经过有着死亡之谷之称的通麦天险102道班。

听邵勇所说，那通麦将有十多公里的路非常难走，即便没有碰上下雨天，道路也时常被滚落的巨石和山体的滑坡给堵住。而最险之处102道班，则是此段道路之中最险的一段。

自从川藏线路打通以来，葬送在那里的人和车就不计其数，就邵勇所在的那个连队里，就有数名队友在一年前的一次抢险任务中不幸遇难。

听完邵勇对通麦之险的介绍，项老师等人也是一阵的惊叹和唏嘘不已。只是虽然明知前面的路途险恶，可项老师几人除了心惊之外倒没有过多的恐惧，相反还有了更多的探奇心。

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