对于这些在云非眼中老掉牙的飞机的装配，云非丝毫提不起劲。

进入二十一世纪之后，等到中国的第三代战斗机歼十列装部队，被媒体铺天盖地的报道之后，歼七甚至是枭龙战机上面很多的零配件都被那些在蓉城飞机工业集团里面有着深厚背景的人给倒腾出来，给一些有着雄厚技术实力的小加工厂进行加工，这种人，在蓉城地区有着一个特别的称呼——串串。

当年，云非可是有着不少的朋友都是开着一些只有几台数控设备的加工厂，他们很多人都是从国营厂里面出来的大师傅。

主要的加工业务就是做一些蓉城飞机厂的外协业务或者航天厂里面的外协业务。

经常去他们哪里玩儿的云非，甚至能够从他那些朋友的电脑里面看到所有的歼七的零件图，甚至连总装图都有！

基本上，在进入二十一世纪之后，除了教练机，歼七已经开始在中国被淘汰了。尤其是中国有了枭龙战机以及装备上蓉城飞机厂自主设计研发的歼十之后，那些落后的飞机的设计图，对于蓉城地区那些加工技术非常强的人来说，都不是什么秘密。

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