第三百零八章 血色安洛城（一）

曹树林是灵夏造船厂内为数不多的几个大船匠师之一，在造船内，船匠主要分为几等，船匠学徒，普通船匠，高级船匠，船匠师，大船匠师，在古代，作为一个大船匠师要懂得造一艘船的全部技术，从设计到架设龙轨，然后木材加工，组装，漆漆以及其他诸多的流程，可以说从一个学徒到独立造船的需要二十年甚至更久的时间。

在一些官办的大型船厂中，虽然也有类似精密的分工，船匠也分为船工，木工，漆工，捻工等等不同的部分，但主持造船的却多是有丰富经验的老船匠把关，灵夏造船厂也采用了流水作业法，将各个环节都分拆出众多步骤，然后建立起专门的生产加工作坊，专门负责生产船上的几个部件，这种体系建设初期十分的繁杂，但一旦完成之后，却能大大的提高造船的速度，过去造一艘艨艟巨舰至少需要三个月，甚至更多的时间，因为造的船越大，对匠人的要求也越高，而灵夏的船匠虽然继承了不少毛家军镇时期的匠人，但光凭借这些匠人想要发展无疑是任重而道远的。

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