撞击巡洋舰即碰快船，李鸿章通过大清海关向英国阿姆斯特朗公司订造，由乔治·伦道尓设计，船体部分转包给米切尔船厂建造。造价共计六十五万两白银，在大清定购后倭国也跟风向智利转购了一艘同级舰“筑紫”。

想想连拥有两艘铁甲舰的倭国都跟风购买，那就说明倭国是真正认为“超勇”号和“扬威”号这两艘撞击巡洋舰对他们的铁甲舰构成了威胁，事实上撞击巡洋舰碰快船的却是有撞沉铁甲舰的实力。

撞击巡洋舰，中国史料称为碰船兼快船、碰快船。探寻这类军舰的源头，可以上溯至1866年意大利、奥地利两国之间爆发的利萨海战。

那次海战中，由特格特霍夫海军上将率领的奥地利舰队列成横阵（或称楔型阵、“人”字阵，中国称雁行阵），大败采用纵队的意大利舰队，从而影响了世界海军战术的走向。而奥地利旗舰“斐迪南德”将意大利舰队旗舰“意大利号”拦腰撞沉的经过更是成了海军史上的经典战例。

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