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第三百五十三章 叛逃与追踪

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话说在al-31f涡扇发动机研制成功之后,留里卡发动机设计局就开始了新一代涡扇发动机,也就是al-41f的研制,由设计局的副总设计师伊利亚?伊利亚诺维奇?伊利亚诺夫任首席设计师。

按照上级下达的要求,新一代al-41f发动机不仅最大加力推力至少要提升到17000千克以上,而且在寿命、可靠性等方面都要大幅度提升,如此高的要求迫使伊利亚若夫不得不采用大量新技术,这样一来等于是直接提升了开发难度,不过即使如此,在历史3年没日没夜的工作后,伊利亚若夫凭借着自己扎实的理论知识、深厚的科研能力和忘我的工作精神还是势如破竹般的突破了一个又一个难题,可以说为了这款新型发动机伊利亚若夫付出的实在是太多了。

终于,设计工作进入了最后的攻坚阶段,然而就在这时上面突然空降了一个名叫莫里?维萨里奥诺维奇?罗里列夫的人,这个人一到局里就取代了伊利亚若夫al-41f首席设计师的地位,由于听说罗里列夫在莫斯科有很大的背景,所以伊利亚若夫尽管心里气愤,但还是忍了下来,默默的当起了团队副手,把所有的不满和委屈都发泄到了工作上,只是树欲静风不止。

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