于航线的特殊现实（高原，而且海拔在7000上的高以上的也不在少数），所以决定了驼峰航线的特殊性，即只有几条是可以安全飞行的，当然这种安全也只是某种程度上的安全，其危险性仍然让那些老鸟们心惊胆战。

所以要想将足够的运输力转换成功，就必须解决单一航线的运输量问题，就算有几万辆运输机，可是这么多的飞机能在一个机场起降吗，同样的问题摆在铁残面前，航线只有那么几个，而飞机成千上万，怎么样在规定的时间里放下这么多的飞机，铁残开始陷入了困惑之中，而时间也不多了，一切开始严峻起来。

不过，在于飞行员进行交流之后，一个举世震惊的方案出来了，在从昆明起飞的机场到西藏的空中，共有上下重叠的8飞行路线，同时并用。每层飞行路线之间的距离，只有100。中国飞行员用自己精湛的技术，以及大胆的尝试，将这个无解的任务解决了。

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