德国最先出击的是第1飞行训练团第5驱逐机大队。23架双引擎驱逐机在大队长林斯贝尔格上尉的率领下，进入苏格兰南岸地区。不过一路上过于顺利，让这位久经沙场的老将嗅到了不祥的味道。

果然，在不久之后，林斯贝尔格上尉的预感就得到了验证。当林斯贝尔格上尉越过英国海岸线时，处在编队最后的一架飞机发出警报：‘后方发现喷火式飞机。数量在五十左右‘这一声警报使德国飞行员们像遭到电击一样，神经顿时紧张起来。他们明白：多少显得有些笨拙的双发‘梅塞施米特‘飞机的飞行性能不如英国的‘喷火‘式。

‘梅塞施米特‘-110飞机于1912年编入现役，最高速度为545公里／小时，航程1400公里，机载20毫米航炮2门，7.92毫米机枪6挺；“喷火‘式飞机1914年底开始服役，时速500公里／小时，机载8挺白郎宁机枪，射速高达1260发／分。尽管‘喷火‘式飞机的速度和爬升率要稍慢于梅塞施米特-110，但其转弯半径小，操纵方便，战斗中显得机动灵活。在实战中，这些速度稍慢的大块头总是能够打败同样数量的‘梅塞施米特‘-110，而能够与英国喷火抗衡的喷气式，却因为天气原因无法出航。

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