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二百一十二章 秘密会晤一

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九八年以前的香港启德机场,被称为世界十大危险机场之一。

一架大型波音747飞机在高空飞翔着,飞机上的空中小姐开始提醒旅客,港区的启德机场准备到了。飞机上的乘客一个个打起了精神。

启德机场只有一条伸入维多利亚港的跑道,被称为13/31跑道。这个数字是因为飞机升降的时候,选择的角度方向是136度和反向的316度。根据国际航空界的习惯,一条跑道可供飞机以180度方向升降,跑道数字以方向的数字去掉最后一位数字。

由于启德机场独特的地理环境,飞机在启德机场升降颇有难度,对乘客来说是一种十分刺激的体验。

下降的时候,飞机在长洲附近向西270度下降,绕过大屿山西面转向东北,航向45度,然后在大屿山沙螺湾以北改向东,航向88度进场,经过维多利亚港西部,进入建筑密集的九龙,飞机到达九龙格仔山,看到格仔山上的巨型方格,飞机上的机师要靠目测右转47度,对准伸入海港的跑道。飞机在这里转弯,高度不足三百米。这就是到港时的急回旋降落。再加上机场附近山多,经常出现风切变。增加了起降的难度。

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