第十二章：海难(下)

青龙号离开灵都已经一个来月，按照速度计算它正好到达爱琴海的中央，距离异兽大陆的还有二十天的路程，每次航程由经验丰富的副团长米罗担当船长……有人问这青龙佣兵团怎么这么多副团长啊？你还别说青龙佣兵团的副团长十多位之多，但是团长却只有一个。

这也是无奈之举，因为青龙佣兵团生意多地面广，每个有一定范围的地域就必需要一个主事之人，而以青龙的传统这样的人选就必需是副团长以上的级别，于是随着青龙的生意越做越大副团长自然也就越来越多。

在众多的副团长之中米罗可以说是对海事经验最为丰富的一个，他遇到过的魔兽、经历过的风雨可以说是不计其数，但是他却还是活到了现在，在这落后的时空没有什么雷达或天气预报，一旦遇上强大的魔兽或暴风雨那么船毁人亡的就是五五之数，由此可见行船是个利益与风险并存的行业。

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