李牧希望特斯拉能够在技术上使劲向上突破，这是为了将来能够对其他新能源汽车企业进行降维打击。

就好像法拉利在F1上拼命砸钱一样，以他们的技术积淀，把F1的技术拿过来，稍微做做减法，就是一辆价值不菲的法拉利跑车。

不过在李牧看来，这降的还远远不够。

如果要让自己来做，自己就一路降到跟卡罗拉一个级别。

也就是说，特斯拉的技术，上要能跟法拉利这种超跑正面刚，下要能直接跟卡罗拉这样的车型在性价比上叫板。

要实现这个目标，除了特斯拉本身要不断的进行研发与革新之外，自己还得提前做好基础布局。

卡罗拉跟法拉利有可能归到一个集团名下，但不可能放在同一条生产线上生产，所以，自己得提前做好产能布局。

李牧心里有几个备选，国内的无论是比亚迪，还是吉利、长城，都先试着收一波。

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