航飞机的发展历史，可以是由来已久了。

从六十年代美国完成阿波罗计划之后，便将研发力量的重心放在了“可多次发射、维护简单”的航飞机上。而这场航竞赛中，苏联自然也是紧随其后，先后弄出了暴风雪号、鸟号等三架航飞机，并且取得了一定成果。

在这样的背景下，华国自然不甘落后，相应的计划也紧跟着出台。

比如当初的代号863-204的项目，也就是所谓的“地往返运输系统”，在项目招标的初期，国内的航专家就为“航飞机”的事情爆发过一场旷日许久的争论。甚至于支持航飞机的声音曾经一度占据了上风。

然而就在一切看似尘埃落定的时候，这份报告被送到帘时已经退居二线的钱老先生那里。

钱老先生看过了报告之后，只在上面批注了九个字，而也正是这短短的九个字，彻底改变了几乎已经板上钉钉的航飞机技术路线，也改变了华国航事业的未来面貌。

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