“闪电”逃生舱。

通体漆黑，骨架由钛合金打造，表面为耐高温陶瓷涂层，可容纳一人从低轨道安全降落至地表。原本棱台的顶部应该还有一座整流罩的，不过在返回地表的途中已经被抛弃掉了。

虽然这次测试的高度没有一千公里那么夸张，但一百公里的高度，大概也算是突破人类跳伞高度的极限了。

这个逃生舱原本是安装在祥瑞号上。

在返航途中，高度大概100公里左右时，祥瑞号在运行至华国西部上空时对逃生装置进行了测试，将“闪电”逃生舱与飞机分离，向准格尔盆地正中央区域投掷。

与此同时，这也是祥瑞号在24时的首航测试中最后的一个测试项目。

要技术含量的话，这玩意儿其实算不上什么特别有技术含量的东西，顶多算是一个载人飞船返回舱的缩版。里面除了能够容纳一个成年人之外，还存放了一些简单的求生工具和能够维持一个人生活十的应急食品、淡水、以及药品。

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