阿涅利家族的产业很大，最大的一处就是菲亚特集团。

而菲亚特集团，又是拥有法拉利百分之五十股权的大股东。

之所以没有全资收购，是为了让法拉利保持较大的独立性。

上次法拉利放弃和郭泰来的合作，成就了兰博基尼Chiron就是法拉利独立运营的结果。

当时法拉利为了推出以法拉利创始人为名的恩佐车型挤占了大量的资金，被兰博基尼抢到了一个全世界最牛超跑的大蛋糕，这次在阿涅利先生和法拉利方面同时强烈的意愿之下，和郭泰来合作一款新车型已经是接下来法拉利公司明年工作的重点。

保镖们都已经被赶到了门外，操作间里只有阿涅利先生的女儿陪着他，私人医生都不被允许进入。

郭泰来和阿涅利先生的私人谈话，也只限于阿涅利先生的女儿知道。

“如果新车型命名为阿涅利，会让你更开心一点吗？”

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