第七百一十六章 法拉利的新车续八
从1985年,法拉利288GTO首次成功突破300公里每小时大关,时速达到302.6码之后,基本上法拉利就和一些世界纪录再没有了什么关系。
不管是最快加速记录,最高极速记录,纽北赛道记录等等等等,一律和法拉利无缘。后来买法拉利的一些客户,都是禁止跑纽北的,特别是测速的那种。未经法拉利官方允许,禁止跑很多赛道,否则的话会取消购买法拉利的资格。
法拉利不想在各种世界纪录上留下自己的名字吗?废话!当然想了,想得要命。可是,臣妾做不到啊!
就因为这个,有时候,和同一个小镇上的帕加尼和兰博基尼出去的时候,法拉利的人都不好意思和人家打招呼。
这些可怜的孩子,也正是如此,郭泰来才会看到他们欢呼摇头叹息。
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