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第七章 戴奥尼亚的影响力

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而这些马车并不是随便就能驾驶和载人的,它有一个民间的组织——马车公会,对戴奥尼亚联盟内的公共马车进行专门管理,只有驾车技术、马车设备都通过考核,才能获得经营的资格,否则私自载客一旦被发现,巡逻队就会找上门了。

而且,戴奥尼亚还就车辆在大道上行驶的情况,颁布了一个专门的法案,据说是来自戴弗斯的提议,‘任何车辆在大道上必须靠右行驶。’这样一来,来往车辆互不干扰,不但大道上发生事故的几率减少了,而且马车的速度自然就得到提升。

当然,尼克斯特拉图斯他们不会去考究马车背后的这些细节,他们享受着马车的快捷。

经过了一个小时,马车就进入了克鲁科利河沼泽区。不,它现在已经改名叫克鲁科利河平原。经过两年多的努力,戴奥尼亚人成功的改造了这一区域,他们在克鲁科利河低平的河滩上建起堤坝,挖掘沟渠,排水填土,晒干烧荒……原本腥湿污秽、蛇虫横行的沼泽被开发成了土壤肥沃、产量很高的耕地,就连元老院的元老们都感到眼馋。

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