在整个飞行的过程中，机翼几乎没有变化，低空，低速的情况下，机翼一直都是展开的状态，而在降落的时候，机翼就更是要展开了。

陈瑞认真地『操』作着战机，向着跑道的方向飞行，一条准确的下滑线，显示着他的控制是很精确 的。

对飞行员来说，起降是基本功，而很多老手，都会在这方面栽跟头的。

当年f22，飞行员秀短剧起落，结果没搞好，飞机起来后又下去了，肚皮擦着跑道最终停下来，擦出几十米去，仅仅修复，就花了六年的时间，几百万的维修费。

相比起飞，降落更危险，现在的陈瑞，稳稳地『操』作战机，前面的跑道越来越大。

还是有很多让陈瑞不满的地方，比如，陈瑞希望座舱盖像f -16那样，是整体的，前面没有固定风挡，也就没有那个碍事的隔框了。

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