六艘福船确实为赵士桢所，一艘去过西班牙的领航船，两艘登陆过北亚墨利加麻家港的押粮船，另外三艘有大有的福船则是南洋先航的珍宝船。

虽然看上去其貌不扬，但自驶入渤海之前，一直跟随大船队缓缓航行，直至进入绝对安全的北直隶沿岸才随领航船一同快速驶向大沽口。

“属下得了南洋大臣授意，知北洋军费一日不可耽搁，入渤海便一刻不停，快船驶来了。”

自南洋驶来珍宝船的船长是广州讲武堂的一期学员，见到陈沐自有一股老下属的亲近，一进北洋衙门感慨几句一年不见校场变了大模样，便向陈沐奉上南洋军府发来的船货单，道：“这单子一式三份，南洋留了一份，刚刚给常吉先生一份，这是最后一份。”

账目单以圆纸筒上蜡密封，南洋大臣环形私章蜡封完好无损，打开账目上面写得简单，单单一两大三条福船，阅货却不简单。

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