DH-555不再螺旋下滑，是因为贝海洋判断大蜻蜓如果想拿他当挡箭牌的话，就不会轻易朝他开火，如果是这样，他机不机动也就没有太大的意义。

飞机还在持续下降中，已经低于40公里，再往下，舵效将会慢慢回来，并最终形成对飞机姿态的影响超过他的精神力！

他必须现在就动手。

大蜻蜓一直就躲在他的旁边，不管他怎么飞，都贴近在十来米的位置，对灵巧的生物型飞船来说，这样的贴近并不困难。

贝海洋一直在调整姿态，渐渐的把机背放給了它！这里也是他唯一敢用来撞击的位置！

商业飞机的构造就没有那部分是合适撞击的，机翼机尾不行，会影响控制；机腹也不成，撞瘪了就放不下起落架，而且飞机线路布置大都在机腹。

就只能背撞！

在真空环境下，这并非不可能。

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