当年的运十客机，实用升限高达一万二千米，最大巡航度也达到了近一千公里每小时，最大航程八千三百公里，如果有这样的客机，那么空警2ooo就可以不用受制于人，采用伊尔七六作为载机，当然性能也必然会更好。

因为m国的e3预警机，采用的就是波音7o7客机作为载机，而运十客机又是和波音7o7客机一个级别，二者总体性能差不多。

当年运十客机研制总费用五点八亿，比波音7o7之类的客机研制费用低了百分之九十以上。都已经完成了一百多个架次试飞，最终还是没能成功，让多少人为之感到可惜。

当然作为一个重生者，林鹏最是清楚，运十的下马原因很多，但这里面必定是有m国及其盟友的身影。因为每当中国搞出一款飞机来，m国及其盟友，马上就会出现，表示愿意合作制造他们的飞机。

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