二零零四年就在新一代歼击轰炸机第一轮方案评审中过去了，第二轮评审则还需要一段时日，最终结果要到五月份才会出来。

现在唐总师和林鹏一回到一飞院，就全力的投入到了外销的新飞豹项目工作中。

新年刚过，一飞院迎来了一批重要客人，作为一个重生者，林鹏知道这批客人的重要性，因为他们就是科技部组织的大飞机项目专家论证组。

几十位专家啊，去年唐总师和林鹏共同提交的发展大飞机的建议，也得到了上级的重视，没想到这么快，大飞机项目专家组就来了。

对于大飞机立项的曲折过程，林鹏是最为清楚的。

前世的时候，林鹏就是大飞机的设计师之一，见证了C919飞机的起飞。

当年运十大客机下马之后，中国发展大飞机的希望似乎看不到了。

直到一九九八年，一位研究战略产业的经济学家，为运十飞机写的文章在航空界内流传起来，有几位院士就在两会上正式提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》。

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