冯氏航运公司和海军蒸汽机厂进行了多次技术探讨后，最后海军蒸汽机厂那边敲定了最后的动力方案。

那就是利用新星号更加宽大的船体，直接安装三台蒸汽机并采用三轴三桨推进，同时塞下更多的燃煤锅炉，从而获得更高的速度。

为了供应这三台大功率三胀式蒸汽机的全功率运转，配套的燃煤锅炉就足足有十八座。

最后他们预估整套系统应该能够达到两万三千匹马匹。

虽然动力系统依旧少了点，但是普通民用船只可不用和海军的战舰那样，需要考虑装甲防护，所以战列舰都是搞的又短又粗。

民用船只可不用考虑装甲防护问题，可以做到最优化的设计，所以新星号的船体设计，是非常修长的。

采用了较大的长宽比之后，新星号的航速预计能够达到二十节，而且最为重要的是，到时候预计能够长期保持在十八节的高速进行巡航。

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