早在去年,马林就曾安排过手下,负责筹建埃及商路的事宜。为此,马林还下令威尼斯来的造船工匠,制造两艘500吨级的适合地中海航行的桨帆船。
当然,马林要求的桨帆船,和这些工匠们造过的桨帆船不同。不同之处,就在于马林要求的桨帆船,是要装备火炮的。所以,这些老练的威尼斯造船工匠,需要对桨帆船进行改进,增加炮位。
不过,他们毕竟曾经造过很多艘桨帆船,船只的具体数据,还是很清楚的。于是,他们直接两艘船一起开造,主体完成后,再进行改进,增加一些炮位。
同时,他们还吸收了之前建成的“霍夫曼级”500吨战舰的经验(之前又意大利工匠参加过战舰制造),把桨帆船船体改瘦了,桅杆也增高了,还增加了下层甲板的炮门。
经过大半年的努力,几百名意大利造船工匠和本土造船工匠,终于制造出了两艘500吨级的桨帆船,既能悬挂更大的三角帆,也能使用排桨人力划动,很适合在风力弱和经常停风的地中海地区航行。
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