实际上，华夏的汽车行业并不像约纳斯最开始所想的那么封闭。

从78年开始，就已经开始开放，大众成为第一家与华夏合作的西方汽车公司。

而在大众之前，华夏从苏联，从东欧捷克，罗马尼亚等国也是常年进口整车。

就在这个月，标致的第一款标致505在羊城完成了组装，这是一款远比桑塔纳要先进十年的豪华汽车。

在八十年代，桑塔纳远远算不上神车，标致505才是。

法国人把自己最先进的汽车搬到了华夏，这款拥有五档变速器，轻松跑到时速两百的汽车，一面世，就直接打破了华夏民众对汽车的所有期待底线。

但是，这款车的性能远超桑塔纳，可是法国人并不情愿只赚整车钱，他们哪怕一个螺丝钉，都要从法国进口，配件的价格高昂的让人根本不能接受。

最终，法国人为他们的傲慢付出了代价，在标致505开始出现质量问题以后，华夏人发现，这车是买得起开不起。

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