收购了标志樰铁龙集团新能源技术和生产线之后，吴前紧接着和PSA标志樰铁龙集团还有菲亚特集团签订了销售方面的协同条款，同时达成了一部分技术共享协议。

按照最新的情况来讲，标志樰铁龙和菲亚特并成了一家，而吴前也成为了大股东之一，虽然是三家之中股份占比最的，但并不妨碍他拥有整条新能源生产线和对于技术研发部门的掌控。

自此，联合在一起的菲亚特和标志樰铁龙一跃成为了全球第四大汽车生产商，仅次于大众、丰田和通用。

为此事拉波·埃尔坎还特意跑到法兰西和吴前见了一面，如今吴前和阿涅利家族有了正式的生意往来，两人之间的关系变得更加融洽了。

只是不知道，在卢浮宫白培拉分馆开展的时候，拉波·埃尔坎的心情还会不会那么美丽。

吴前忙活着收购的事情，马克先生也没有休息，他在和吴前见面之后的第二便约了马丁内斯馆长在他的办公室见面。

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