李君安和蔡科长带着便衣队员，三三，两两跟随孙饮事员来到耳闸门桥上。他们看到脚下的海河流水和新开河水被十八个大闸门隔开。桥的上面是手动吊起闸门的钢架起重机。

孙饮事员介绍，这个新开河耳闸是在清朝光绪七年修建，是为了减少洪涝之灾，在河北堤头地区开挖新开河。并在河口与海河堤头建一坝一闸，这就是耳闸。

在一九一九年耳闸重修，由海河工程局外藉工程师设计，是津第一座水利工程。

耳闸有十八孔闸，闸上面有钢制机架和两部人力绞车，用以提放闸墩之间的木制闸门，闸门高为六米，设计泄流量很大，

耳闸建成后于一九二一年和一九二四年津城两次大水，海河安然无恙，这也为海河汛期分洪，平时挡水，通航和促进津水利发展起到了非常重要作用。

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