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第74章 胜利与处分

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失速尾旋,令无数航空领域人士恐惧的非正常飞行姿态,长期以来被视为飞行禁区,又称“死亡陷阱”。

杨洛进入的还是最危险的一种,机头朝上的失速尾旋。

座舱内的告警声凄厉地响个不停,战机的空速急速降低,很快就降至百公里以下,失去升力的战机直线下坠。

进入失速尾旋的一瞬间,杨洛遭受到了强大的正向过载,无形的力量把杨洛压在座椅上。

此刻虽然很危险,杨洛却没有急于改出,反而是在心里读着秒。

飞机的机头指向被杨洛利用失速尾旋硬生生改变,火控雷达一直锁定着两公里外的862战机。

862战机里,雷达告警声一直不停地响起,黄色的提示光芒闪烁,一秒多还没有摆脱,令秃鹫紧张起来,手脚在操纵杆和方向舵上不停操作。

三秒的时间很短,况且已经被锁定了一秒多钟,留给秃鹫的时间两秒不到,明知身后的战机速度不快,却也没办法依靠速度离去。

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