飞机方向舵有左右两个,失灵一个不过是失去战斗力,对于杨洛来说,返航降落有一个就足够了,连迫降都算不上。
正因如此,胡中铭一点都不紧张,只是恼怒机务工作不扎实细致。
但是,麻烦才刚刚刚开始。
杨洛依言蹬右舵,结果和左舵一样,歼-10S没有回馈任何反应。
这下,杨洛急了,双舵失灵,连转弯调整航向都做不到,谈何降落。
“塔台,右舵也失灵了,重复,右舵也失灵了。”
杨洛的话回荡在塔台众人的耳边,犹如惊涛骇浪一般。
先是左舵失灵,现在右舵也失灵了,怎么办?
大家的目光一下子集中在胡中铭的身上,等着他的决定。
胡中铭被惊得直接从座椅上站了起来,傻眼了,他也不知道怎么办才好。
服役这么多年以来,见过、听说过各种各样大大小小的特情事故,方向舵失灵是常见的特情之一,有的左舵失灵,也有右舵失灵的,但从来没有双舵失灵的事故发生过。
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