有了船,刘希森就开始对福船进行动力改装,内部加装了蒸汽机,在船的外面加挂了明轮。
蒸汽机和明轮装置,都是提前研制好的,由于不需要破开船体,技术并不复杂,很快就加装成功。
虽然明轮的机械效率比不上螺旋桨,但是相比于同时代的风帆动力来说,动力和灵活性还是领先不少。
四艘装了蒸汽明轮动力的福船,在天津外海进行试航时,突突突冒起的阵阵白烟,立时吸引了码头上的众人。
蒸汽动力的福船实验成功之后,刘希森则将船只沿着海河驶进了京杭大运河的航道,然后沿着大运河驶进了通州。
为了避免引起不必要的麻烦,这一路刘希森并没有启动蒸汽机,所以从外面看,这四艘福船就是非常正常的船只。
在留下了一个排的特战队员看顾船只后,刘希森带着其余人赶回了岳各庄。
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