随着大青苔山庄第二期工程的开工，多面手们也即刻忙碌了起来，他们前往了全国各地，这一次的目标就显得专业了许多。

现在他们不再是前往各个原材料加工中心，而是直奔各个产品的成品中心。

值得一提的是，这一回多面手们再次集结出发，他们所经过的地方，寻找的方向，更多的是轨道电车的建造企业。

从主楼出发在到二期乐园的始发站一直到三期工程的预备站台，也就是未来车库的地方，这一大圈全长5.6公里。

它兼顾了观光、捷运以及列车上简易餐食等多种需求，所以自然无法采取城市地铁所拥有的非常现代化的造型，故而打板定制的费用，也着实是笔不小的开销。

只不过在助理打包出售价中已经包含了设计的费用，李东也理所当然的很不客气的写下了各种苛刻的设计要求。

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