这个杆子,最直接的就是用圆形的管子,没错,第二个,就是杆子的剖面形状,本来这就是一个空中加油管,用搞的那么复杂吗?为了省事,直接用圆形管子就好了,现在还没有人知道,这个噪音的问题,就是圆形管子出来的。
最后一个问题,就是这个加油管的位置选取,机头上的空间不大,前面是雷达,后面是座舱,只能是在雷达和座舱之间的某个地方选取,不过呢,这个位置的选取,依旧是有很多的讲究的,首先就是加油管相对于发动机进气口的位置,离得越远越好,因为这个杆子,要对进气道产生干扰的!
对歼八来,这种干扰是没办法的,因为它的进气道就在两侧,而歼十就不同了,歼十的进气道是在机腹的,加油管戳在机头上面,任何一个位置都没关系,再加上歼十是电传操控,所以,操作起来很灵活,在歼八上面难度很高的空中加油,到了歼十上就变得很容易了。
Loading...
未加载完,尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。
尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。
收藏网址:www.haimabooks.com
(>人<;)