“我刚刚接手熊厂的业务，发现跟你们万里出行有一家关于智慧出行领域的联合研究院？”

“是有这么回事儿。”

这个研究院是林一当初为了利用熊厂的技术储备支持万里出行的业务发展而提议的，也是双方的蜜月期李罗宾给与的帮助之一。

现在合作还在继续，不过打车大战结束之后它的地位有所下降，因为万里出行已经不必再依靠熊厂了。

所以研究院的研究方式也相应发生了改变，从原来相对偏“务实”的方向，即解决业务问题，渐渐转为偏“务虚”的方向，即探索未知领域的技术可能性。

玩儿这个是很烧钱的。

尽管林一向投资人许下了盈利的承诺，为此砍掉了那些只出不进的业务线，但这个研究院还得以保留。

林一虽然在精简业务的时候要求管理层把自己当成一家出租车公司，但不会不清楚作为一家IT企业的技术重要性。

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