八月底，粟穗的清香提醒我，又是一个丰收年景到了。

无心在码头边守着匠人们造船，我急着赶回太昊城，参加太昊七年的秋收！

此时已经有“少昊号”、“大元”号、“贸易号”三艘船同步制造，并都已经进入了尾声，长度都在十五米左右，我要求匠人们积累这个尺寸的制造经验，并大量培训新人，包括太昊和少昊的年青匠人。

下一步将是在渭水、泾水那边建设新的码头。

目前只要一发大水，从斟戈氏、运城到姜氏和公孙氏的运输就得中断，有了大船，大河将不能再阻隔诸族间的往来。

但在北方建设码头以后，太昊船队就得搞“收费运输”了，专业的“码头工人”和“水手”也得获得相应的劳动报酬。

看到造船工程顺利进行，我已经迫不及待要回到太昊。

农业部族的族长，始终还是心系那片田地，如劳碌终年的老农，不肯错过秋收的每一颗粟米。闻到少昊田间飘来的清香，已经能够看到太昊粟满仓的金黄粟粒。

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