太昊倒诸城间的交通线路，主要是在大河之南的广袤平原上，只是渡铜码头进入少昊地界以后会变得崎岖。经过函谷关以后，姜氏、公孙氏所在的关中之地也是千里平原，可以让马车畅行无阻，但南方就不行，过由族关口进入由族地盘以后，隔不多远就有丘陵起伏，再南一些还有后世的南阳平原，不过那里现在连一个聚居部族都还没有，所以马车的主要应用应该在北方。南人舟楫，北人车马，本来就是后世中华之地的特点，我也没有可能去改变。

目前需要发展马车有至少三个必要性：

第一是通过马车加强与诸族间的联系，为以后诸族的共同发展提供更为便利的交通条件。太昊每年巨量的物资要发往南方诸城，还有与北方诸城的交易也在加强。大量长途运输目前还只能靠牛车，南方也就罢了，北方原本是可以更快一点的，还有人员的往来也逐渐频繁，除了壮年战士以外，还有大量年长的长老和妇孺需要长途旅行，交通提速已经是进一步加强贸易往来的必要条件。

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