夜航返场首先要找到机场，看到跑道。

科技发展到现在，尽管有越来越先进的技术加持，再先进的飞机在降落的时候，飞行员都得目视找到机场跑道。

最靠谱不外乎人的眼睛。

盲降什么的对歼-7来说是不存在的。

歼-7在降落的时候为什么要经过几个转弯，目视跑道位置是重要目的。飞行员几乎没有机头方向的下视视野，只能从两翼进行观察。二转弯到四转弯使得飞行员可以多次确认跑道位置。民航客机也是如此。

对先进的三代机来说就没这么复杂了，直接落就是了。

下降高度之后，李战在转弯对准场站方向时，俯瞰到了夜间的南港，一片光亮，甚至西县这个没什么工业的沿海欠发达地区也几乎没有黑暗的地方。

感受着黑夜巡航的惬意，李战不由说，“看过一项分析，看一个国家或者地区的经济状况，最简单的方式就是在夜里开飞机飞一圈，通过地面的灯光亮度就能得到答案。”

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