嘴角挂着微笑，沈笑夫继续阅读这本2009年04期《装备机械》上屈伟平撰写的文章《我国新能源汽车进入快车道》——

3.燃料电池

燃料电池汽车的原理是让氢、氧在催化剂作用下，通过化学反应产生电能，以此作为驱动汽车发动机的能源；而传统电动车直接利用电能驱动机车运转。

一般来讲，燃料电池发动机的转化效率比普通内燃机高出40-60%，按照普通轿车百公里耗油量标准看，燃料电池轿车百公里需要气态氢1.2kg左右。

据报道，宝马公司7系氢内燃机轿车具有氢与汽油两用的燃料发动机，通过仪表盘上的转换开关实现自由切换，当氢燃料驱动时，0-100kmh加速时间为9.5s，最高车速可达230kmh。

燃料电池汽车由于是通过氢与氧的化学反应产生电能，因此生成物只有水，可以实现零排放或近似零排放。

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