省队选拔赛实践操作,还碰到了这道题:
东风雪铁龙凯旋行驶时水温过高检修
【故障表现】
一辆行驶里程约16万km的2006年东风雪铁龙凯旋2.0L轿车。
该车在行驶过程中水温过高报警。
据车主反映:水温过高时,发动机舱内冒出白色蒸汽,打开发动机舱盖后发现是水箱上水管脱落,拖至维修站。
维修技师将水箱上水管安装完后试车故障再现,再次拖回维修站。
更换水箱、水泵后试车,开出维修厂大约10km,水温上升,同样的故障现象再次发生。
【故障诊断】
沈笑夫根据故障表现的描述,首先对发动机及附件进行常规检查,未发现任何异常;
再用故障诊断仪对发动机系统进行检测,系统显示正常,无故障码。
发动机怠速运转15min左右,水温上升到95~100℃时,冷却系统开启大循环,观察发动机运转及冷却系统散热情况,全部正常。
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