当然，受伤者也不能怨长城汽车公司开发的这个系统。

因为照这么怨恨的话，所有被汽车撞死撞伤的人，都可以去怨恨汽车公司了……那就是纯粹抬杠了。

不得不说，这套障碍系统，能解决很多很多安全问题。

唯一让人诟病的是，第二等级和第三等级，可以人为的进行互换。

第二等级，是车辆损毁。

第三等级，是动物生命。

有的人觉得动物生命高于一切，尤其是猫狗生命。

你车子可以撞墙损毁！但绝不能撞死一只猫狗！

但有的人觉得，野猫野狗到处乱跑，难免撞到，这也不是自己的责任。

凭什么自己要付出车辆损毁的后果，去躲避猫狗？

反正可能是谁也说服不了谁。

索性，长城汽车本着生命为先的原则，把动物生命调整为第三等级。但是，也允许车主进行自我修改，把第二等级和第三等级调换。

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